Règles d’entretien des moteurs d’équipement d’ascenseur
1.Pendant tout le processus de conduite du véhicule de travail aérien en toute sécurité, faites attention aux panneaux pertinents sur le tableau de bord et observez souvent les rappels de la température de l’eau, du voyant d’huile et de l’indicateur de charge de la batterie. S’il y a un danger pour la sécurité, résolvez-le immédiatement.
2. Entretenez le moteur à temps, effectuez l’entretien du moteur en fonction du kilométrage à temps et utilisez une huile moteur appropriée pour le moteur. Maintenez le nettoyage du réfrigérant, de sorte que le moteur ait une excellente dissipation de la chaleur du caloduc. Nettoyez la conduite de carburant et la route du moteur à temps. Assurez-vous que le moteur dispose de passages de sécurité d’huile et d’admission d’air non obstrués.
3. Utilisez du carburant qui répond aux exigences. La qualité du carburant est très nocive pour l’allumage du moteur. L’essence fausse et de qualité inférieure provoquera beaucoup de dépôts de carbone et de colle dans le cylindre, la pompe d’injection de carburant, le système d’admission et le cylindre, ce qui entraînera une vitesse de ralenti instable et une accélération difficile du moteur. .
4. La quantité de carburant de remplissage dans le réservoir de carburant de la voiture doit être maintenue au 1/3 restant autant que possible, puis l’alimentation en carburant sera démarrée, de sorte que la pompe à carburant dans le réservoir de carburant de la voiture puisse être bien dissipée par le caloduc, afin de garantir que la pompe à essence a une durée de vie suffisante et longue.
5. Démarrez le moteur du véhicule de travail aérien dans un état silencieux, laissez le moteur s’arrêter et accélérez le fonctionnement, et écoutez le son du moteur pour voir si tout est normal. Tous les bruits normaux de fonctionnement du moteur doivent être relativement épais mais réguliers. S’il y a un son plus aigu, veuillez vous rendre immédiatement à l’atelier de réparation pour obtenir un diagnostic afin d’éviter que les défauts courants ne causent des dommages plus importants.
6. Le démarrage du moteur dans une voiture froide nécessite un préchauffage nécessaire du moteur. Sous toutes les températures normales de fonctionnement, la résistance au frottement, les dommages et la fiabilité des pièces du moteur sont les meilleurs. Par conséquent, un préchauffage est nécessaire.
7. Gardez le rapport de régime moteur dans la zone inférieure à l’échelle rouge du tachymètre autant que possible pendant la conduite pour éviter que le moteur ne se surcharge. Les véhicules de travail aérien à transmission manuelle ne doivent pas être traînés autant que possible.
